Partner TSO · paliwo
Dwupłaszczowy zbiornik na olej napędowy od 1000 do 9000 litrów z terminalem, który wie, kto tankował, ile, do jakiego pojazdu i przy jakim przebiegu. Tankujesz u siebie, w cenie hurtowej, a każdy litr ląduje w raporcie — nie w opowieści kierowcy.
Ceny katalogowe są jawne — niżej. Rabat dla klientów TSO odblokowujesz formularzem.
Zanim policzysz zwrot
Nie chodzi tylko o cenę za litr. Chodzi o to, że między dystrybutorem a rozliczeniem jest luka, w której nikt niczego nie mierzy. Zbiornik z terminalem tę lukę zamyka — i dopiero wtedy ma sens rozmowa o spalaniu, premiach za oszczędność czy normach na pojazd.
Faktura zbiorcza z końca miesiąca mówi, ile zeszło. Nie mówi, do którego pojazdu, o której i przy jakim przebiegu. Rozliczasz kierowcę na podstawie tego, co sam wpisał.
Bez pary „litry + przebieg" przy każdym tankowaniu średnie spalanie jest szacunkiem. A na szacunku nie zbudujesz ani normy, ani premii, ani rozmowy dyscyplinującej.
Kupując na stacji płacisz cenę detaliczną i nie masz czym negocjować. Własny zbiornik to zamówienie hurtowe i rozmowa o cenie z pozycji odbiorcy, nie przejezdnego.
Pojemności i ceny
Wszystkie kwoty netto, za kompletny zbiornik dwupłaszczowy z dystrybutorem. Transport i montaż na terenie całego kraju są wliczone w cenę — nie doliczamy kilometrów. Najczęściej wybierane pojemności to 2500, 5000 i 9000 l.
Dla jednego–dwóch pojazdów albo jako bufor na plac. Najmniejsza sensowna pojemność, jeśli chcesz zacząć mierzyć, a nie od razu magazynować.
Krok pośredni: mniejszy plac, a już pełna funkcjonalność terminala i sensowna wielkość jednorazowej dostawy.
Punkt, w którym zbiornik zaczyna się spinać przy 3–6 pojazdach. Jedna dostawa starcza na dłużej, a cena za litr realnie spada.
Typowy wybór floty 6–12 pojazdów. Zapas na tyle duży, żeby kupować wtedy, kiedy cena jest dobra, a nie wtedy, kiedy musisz.
Własny punkt paliwowy na bazie. Przy tej pojemności zbiornik przestaje być zakupem, a staje się elementem polityki zakupowej firmy.
Elektroniczna identyfikacja kierowcy i pojazdu, rejestracja tankowań, raporty i alerty. Doposażenie do każdej pojemności — wycena zależy od liczby pojazdów i sond.
Ceny katalogowe obowiązujące na dzień publikacji strony, podane w kwotach netto (do każdej dolicz 23% VAT). Ostateczna wycena zależy od konfiguracji, wyposażenia dodatkowego i warunków montażu — potwierdzamy ją przed zamówieniem, na piśmie.
Terminal paliwowy 3.0
Sam zbiornik daje cenę hurtową. Dopiero terminal zamienia go w wewnętrzny punkt zarządzania gospodarką paliwową: kto, kiedy, ile, do jakiego pojazdu i przy jakim przebiegu. Z tego wyliczasz spalanie per pojazd — automatycznie, bez arkusza i bez wiary na słowo.
Co dostajesz w cenie
Jak to wygląda naprawdę
Od kliknięcia do tankowania
Nie przekazuję Cię dalej z pustymi rękami. Najpierw rozmawiamy, ustalamy, czy zbiornik w ogóle ma u Ciebie sens i jaka pojemność — dopiero potem trafiasz do montera z gotowym opisem sytuacji.
Telefon, e-mail, NIP, wielkość floty i pojemność, która Cię interesuje. NIP zaczytuje dane firmy automatycznie z Białej listy — nie musisz nic przepisywać.
Ile pojazdów, jakie roczne zużycie, czy jest utwardzony plac i zasilanie, czy chcesz sam zbiornik, czy z terminalem. Piętnaście minut, po których wiadomo, co zamawiać.
Monter dostaje ode mnie komplet: konfigurację, warunki na placu i Twoje pytania. Nie zaczynasz rozmowy od zera i nie tłumaczysz wszystkiego drugi raz.
Dostajesz ofertę na piśmie z rabatem TSO i terminem. Zamawiasz wtedy, kiedy kwota i termin się zgadzają — nie wcześniej.
Zbiornik przyjeżdża i zostaje ustawiony, podłączony i uruchomiony na miejscu. Transport i montaż są w cenie, niezależnie od tego, gdzie masz bazę.
Przekazanie instalacji, programowanie kart dla kierowców, pierwsze raporty i kontakt serwisowy na później.
Rabat dla klientów TSO
Ceny widziałeś wyżej — są jawne, bo nie mam nic do ukrycia. Rabat idzie do klientów, którzy przechodzą przeze mnie, bo za każdym takim kontaktem stoi mój wywiad i moja rekomendacja. To jest cała różnica.
Formularz nie kupuje niczego i do niczego nie zobowiązuje. Uruchamia rozmowę.
Nie sprzedaję baz danych i nie przekazuję Twoich danych dalej bez Twojej zgody. Kontakt do partnera dostajesz ode mnie, po rozmowie — dzięki temu wiem, komu i co poleciłem, i mogę za to odpowiadać.
Przewiń do cennika — przy każdej pojemności widzisz teraz cenę katalogową przekreśloną i kwotę po rabacie. Dzwonię do Ciebie jeszcze dziś, w dzień roboczy. Jeśli wolisz nie czekać, zadzwoń sam.
Zanim zadzwonisz
Niezbędne pliki zapewniają działanie strony. Pliki analityczne włączymy dopiero za Twoją zgodą. Szczegóły w Polityce cookies. Zgodę możesz zmienić w każdej chwili.
